汽车零部件
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    新闻

  • [公司新闻] 有哪些方法可以防止汽车钣金件生锈?

    在汽车钣金件的生产过程中,对冲压技术和冲压模具有着一定的要求。在高速冲压设备和多功能冲压模具中,仅仅是“高速”和“多功能”还不能满足生产的要求,只有实现连续地向冲压机床和冲压模具输送板材,并且冲压后的钣金工件能在极短的时间内从冲压模具中取出
    发布时间:2019-05-28   点击次数:10

  • [公司新闻] 汽车钣金件加工控制台生锈了怎么处理?

    金属塑性成形利用金属材料的塑性性质加工,使之具有所需形状的过程。金属材料经成形过程后,其组织、性能获得改善和提高。凡受交变载荷作用或受力条件恶劣的构件,一般都要通过塑性成形过程,才能达到使用要求。塑性成形是无切屑成形方法,因而能使工件获得
    发布时间:2019-05-28   点击次数:6

  • [行业新闻] 汽车钣金件够厚就一定安全么

    汽车钣金件厚唯一能保证的就是当车子发生碰撞之后,破损的程度要高于“钣金薄”的,说白了“钣金厚”对车来讲是安全的,而对人来说并不一定安全。举个我身边的例子,某朋友驾驶辆2吨多的“别克新世纪”与“凯美瑞”正面碰撞,凯美瑞车头几乎撞没了,但凯美瑞
    发布时间:2019-05-17   点击次数:1

  • [行业新闻] 汽车钣金件和汽车冲压件有什么区别么?

    我们生活中的很多东西都是经过精密五金加工形成的,例如汽车零部件、螺栓、手机外壳等,最近身边很多从事这方面工作的朋友就问小编钣金件和冲压件有什么区别么钣金件包括冲压件,不是所有的钣金就是冲压件。冲压件是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等
    发布时间:2019-05-17   点击次数:2

  • [行业新闻] 汽车钣金件都是怎么施工的?

    很多人都觉得钣喷修复总容易被骗,汽车刮掉一层漆但是维修起来却不少花钱,这一点让不少人觉得可能会被骗。下面我们就来详细的了解一下钣喷的整个流程,这样在我们汽车维修的时候就不用怕被骗了,只要流程不对大家心里就有数了,这样才不易被坑。一般来说我们
    发布时间:2019-05-17   点击次数:0

  • [行业新闻] 汽车钣金件不用不锈钢材料是因为怕寿命太长?

    最近看到某自媒体的一篇文章,说“不锈钢明明是最佳汽车车身钣金件材料,为何厂商们打死都不用它来造汽车”,乍一看说的很有有道理,仔细一推敲完全不是这么回事啊,呵呵,这就有点一本正经地胡说八道了。不锈钢汽车钣金件寿命太长导致汽车更换周期边长厂家利
    发布时间:2019-05-20   点击次数:0

  • [行业新闻] 汽车钣金件加工的步骤及基本流程是什么?

    汽车钣金件材料为何不用不锈钢?汽车现在使用的钣金材料基本都是冷轧基料镀锌钢板,多次冲压成型,这就要求材料必须有很好的延展性和固形能力,而相对来说不锈钢的延展性和固形能力就较差,冲压塑性不好,很难满足多次冲压和复杂成形的工艺要求。钣金加工的基
    发布时间:2019-05-23   点击次数:1

  • [行业新闻] 如何处理汽车钣金件外表层问题?

    不少车主认为钣金件后还需要喷上与原车同样颜色的车漆,因而在选购钣金件时会忽略钣金件的喷漆工艺,以为无关紧要,但这种想法是不正确的。为了防止氧化、锈蚀,钣金件在出厂前都需要经过喷漆的工艺处理,的确,换上钣金件后的喷漆环节除了为其调色外,还可以
    发布时间:2019-05-23   点击次数:1

  • [行业新闻] 汽车钣金件结合面的基础涂装

    一、黑色金属板材的基础涂装  黑色金属板材很容易因接触到空气或沾染有害物质等因素,逐渐发生氧化锈蚀并导致出现黄色锈斑,损坏原有的涂装层。特别是在钣金作业过程中经过锤击、焊接等工艺加工后的部位,更可能使原有的涂装保护层遭到损坏,加速腐蚀,即使
    发布时间:2019-05-23   点击次数:1

  • [行业新闻] 汽车钣金件设计中部分筋条设计的要点及注意事项

    车身安装在底盘的框架上,由驾驶员,乘客携带或装载货物。客车,车身一般是整体结构,卡车车身一般由驾驶室和集装箱两部分组成。车身结构主要包括:车身外壳(白色车身),车门,车窗,前钣金零件,车身内外饰件和车身配件,座椅和通风,暖气,空调,空调设备
    发布时间:2019-05-24   点击次数:1

  • [行业新闻] 工艺品性和经济性汽车钣金件都具备

    汽车钣金件工艺是完成金属塑性成形的加工方法之一,通常靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力,使之产生塑性变形或分离,从而获得所需形状和尺寸的工件。如车身上的各种覆盖件、车内支撑件、结构加强件,还有大量的汽车零部件,如发动机的排气弯
    发布时间:2019-06-06   点击次数:0

  • [行业新闻] 在很多的方面汽车钣金件都在不断地改善

    对于现在的钣金加工行业来说,它们正朝着不断成熟的方向发展,在很多的方面它们都在不断地改善。目的就是为了不断扩大市场份额,提高自身的品牌效应,让越来越多的人了解到我们自己国家钣金加工品牌的优越性。所以,对于钣金加工产品的价格来说,从整体上是会
    发布时间:2019-06-12   点击次数:3

  • [行业新闻] 加工汽车钣金件特点是怎样的又具有哪些优势呢?

    在工业领域,不同的生产工艺,对于产品的性能将会产生很大的影响。那么,对于不锈钢冲压件加工来说,其的加工特点是怎样的,又具有哪些优势呢?接下来,汽车冲压件厂家将针对这个问题进行分析和解答,希望可以帮助到大家。首先,对于汽车零部件加工来说,我们
    发布时间:2019-06-15   点击次数:9

  • [行业新闻] 浅谈关于汽车钣金件的选材有哪些注意事项?

    金属板材技工又叫钣金加工,具体譬如利用板材制作铁桶、油箱油壶、通风管道、弯头大小头、天园地方、漏斗形等,汽车钣金件主要工序是剪切、折弯扣边、弯曲成型、焊接,需要一定几何知识。钣金件就是薄板五金件,也就是可以通过冲压、弯曲、拉伸等手段来加工的
    发布时间:2019-06-24   点击次数:2

  • [行业新闻] 在选材的时候汽车钣金件需要做好哪些方面呢?

    汽车配件五金冲压件是汽车构造中十分重要的部分,在中、重型汽车中,大部分覆盖件如车身外板等,及一些承重和支撑件,如车架、车厢等汽车零部件都是汽车配件五金冲压件,那么这一产品在选材的时候需要做好哪些方面呢?一、在选择材料时,首先根据汽车冲压类型
    发布时间:2019-06-27   点击次数:1

  • [行业新闻] 在生活中汽车钣金件实际应用到许多方面

    钣金技术应用在各行各业,给我们带来了许多便利,除去日常各种钣金件、钣金机箱机柜等日常钣金用品的使用,钣金技术在生活中也被实际应用到许多方面,汽车钣金件修复就是其中重要的一环。尽管如何爱惜,车子总是免不了因为人为或者客观的因素,受到这样或那样
    发布时间:2019-07-01   点击次数:3

  • [行业新闻] 表面处理汽车钣金件的注意事项

    汽车钣金件工件表面处理的注意事项。一:要注意的是工件的状态,所有的电化学处理都必须在工件的散件状体下进行,组合件觉得不能进行电化学处理。因为在处理过程中,溶液会被截留在组合件的缝隙中而对工件造成腐蚀。二:要注意加工顺序问题,比如经过点焊的零
    发布时间:2019-07-05   点击次数:10

  • [行业新闻] 适当的表面处理汽车钣金件可以起到防护作用

    汽车钣金件加工就是对金属板材实施加工的技术,它既包括传统的切割下料、冲裁加工、弯压成形等方法及工艺参数,又包括各种冷冲压模具结构及工艺参数、各种设备工作原理及操纵方法,还包括一些新冲压技术及新工艺。越来越多的钣金加工企业认识到,适当的表面处
    发布时间:2019-07-09   点击次数:5

  • [行业新闻] 如何对汽车钣金件进行外观美化的表面处理?

    汽车钣金件在加工各类订制机柜机箱、空调钣金等钣金件时,都需要对钣金件做表面处理,如喷涂、电镀、阳极、电泳等。由于钣金一些材料本身未具备防锈、防腐功能,需要通过做表面处理来达到防锈、防腐的效果;另外表面处理还能达到美化产品外观的效果。而表面
    发布时间:2019-07-11   点击次数:4

  • [行业新闻] 对于汽车钣金件有哪些注意事项需要留意呢?

    汽车钣金件喷漆加工是一项拥有专业技能的操作,在操作中需要注意喷的漆是否均匀,漆面是否平整,以及喷漆的颜色是否与车体颜色一致,所以我们的车子在磕了碰了需要喷漆的时候先了解一下,汽车钣金喷漆需要注意的一些事项,以便于在做服务时不会被坑,那么有哪
    发布时间:2019-07-13   点击次数:3

  • [行业新闻] 我们要及时对汽车钣金件进行防潮吸湿工作

    在我们生活中,常常因为因为一些原因而导致我们的生活用品生锈,但是在我的钣金加工控制台中也存在着同样的问题。因为存储的问题,当我们把钣金加工控制台放到地下室,他的潮湿度就会比较高,在受潮以后我们就要及时对他进行防潮吸湿工作。当然过度潮湿的天气
    发布时间:2019-07-19   点击次数:2

  • [行业新闻] 关于汽车钣金件必须满足表面质量的要求

    汽车车身冲压件表面存在任何瑕疵会影响产品的美观,所以汽车冲压件表面是不允许存在缺陷的。汽车冲压件要求装饰棱线清晰、光滑、过渡均匀和左右要对称,而且汽车车身外冲压件之间的棱线衔接必须流畅。冲压件不仅需要满足结构功能要求,还必须满足表面质量的要
    发布时间:2019-07-31   点击次数:4

  • [行业新闻] 可以大体上了解汽车钣金件质量

    大体上我们可以从两个方面来判断,分别是:车身和表面覆盖件。接下来我们一个个说,不过有一点需要注意,这里讲的是你作为普通购车者去4S店能使用的方法,因为不涉及特殊工具,所以谈不上专业,不过凭借它们你是可以大体上了解汽车钣金件质量的。车身的作用
    发布时间:2019-08-05   点击次数:3

  • [行业新闻] 给大家讲讲汽车钣金件防锈喷漆的方法

    汽车可以做防锈喷漆吗?给大家讲讲汽车钣金防锈喷漆的方法,希望能够帮到大家解决汽车生锈的问题,大家一定要收藏好哦。汽车钣金件防锈喷漆的方法总结如下:1、车体作防锈及内部喷涂:视车身情况由钣金工完成。2、打磨及修饰斜边:使用P60~180#砂纸
    发布时间:2019-08-14   点击次数:4

  • [技术知识] 汽车钣金件厂家介绍汽车车身的主要构成部分

    车身安装在底盘的框架上,由驾驶员,乘客携带或装载货物。客车,车身一般是整体结构,卡车车身一般由驾驶室和集装箱两部分组成。车身结构主要包括:车身外壳(白色车身),车门,车窗,前汽车钣金件零件,车身内外饰件和车身配件,座椅和通风,暖气,空调,空
    发布时间:2019-05-20   点击次数:0

  • [技术知识] 汽车钣金件的修复与大梁校正

    汽车钣金件的修复与大梁校正车身矫正是指通过一定的外力将因事故损坏或疲劳损坏的部位修复到车辆出厂时技术标准“状态”的过程。对于“状态”一词,它包含两层含义。“状”是指比较直观的外观和形状,而“态”则是一种比较抽象的更深层次的概念,如金属内部分
    发布时间:2019-05-17   点击次数:0

  • [技术知识] 汽车钣金件为何不用不锈钢?

    不锈钢比钢铝合金重,会导致油耗高?首先,不锈钢与普通钢的密度差别并不大,现在用的Q系列冷轧钢密度在7.85kg/cm³左右,而不锈钢当中密度最大的是317L号不锈钢,密度8.25kg/cm³,白车身重量占整车比重约20%~30%,就算以白车
    发布时间:2019-05-20   点击次数:5